
四川:三條高速將擴(kuò)容變八車道 成自瀘仁壽段將加寬
成樂、成雅高速將擴(kuò)容 給彭山段堵點(diǎn)說再見
9月20日,記者從眉山市交通運(yùn)輸局獲悉,成自瀘赤高速公路眉山段,將在“十三五期間”完成加寬改造。68.27公里的眉山段將擴(kuò)為雙向八車道,預(yù)計(jì)2018年動工,2020年完工,估算總投資54億元。據(jù)了解,成自瀘赤高速公路北起成都,途經(jīng)眉山、內(nèi)江、自貢、瀘州四市,南接貴州省遵義至赤水高速公路。全長約293公里,分段采用雙向6車道和4車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),于2012年9月通車。其中眉山段全長68.27公里。
眉山市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,成自瀘赤高速是《四川省高速網(wǎng)規(guī)劃(2008-2030年)》中成都引入線的重要組成部分,也是四川東南向連接貴州的重要出川大通道。該通道縱貫成都經(jīng)濟(jì)區(qū)與川南經(jīng)濟(jì)區(qū)腹心地帶,并直接與長江黃金水道相連,也可經(jīng)貴州通達(dá)珠三角、北部灣,實(shí)現(xiàn)“通江達(dá)?!?。
成自瀘高速擴(kuò)建完成后,文宮段和二峨山堵點(diǎn)不但將成為歷史,還對于進(jìn)一步改善川南經(jīng)濟(jì)區(qū)交通條件、完善四川省高速主骨架網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建西部綜合交通樞紐、暢通出川入海運(yùn)輸大通道、加快川南城市群發(fā)展、強(qiáng)化成都、川南經(jīng)濟(jì)區(qū)輻射能力、帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等,都具有十分重要的意義。
成樂、成雅高速將擴(kuò)容 給彭山段堵點(diǎn)說再見
全長58.56公里的成樂高速眉山段已經(jīng)啟動擴(kuò)容,估算投資近50億元,在2020年前完工。雙流機(jī)場第二高速眉山段4km新建工程也納入到成樂高速擴(kuò)容項(xiàng)目中。
根據(jù)眉山市交通部門之前提供的資料顯示,這是成樂高速至1999年建成之后的首次擴(kuò)容,擴(kuò)容擴(kuò)建全部后,新的成樂高速起點(diǎn)為成都三環(huán)川藏立交,新建一直到彭山青龍場,彭山至樂山段則將原路擴(kuò)寬為雙向八車道。新成樂高速將串起繞城、雙流機(jī)場、第二繞城、成雅、遂資眉、樂自、樂宜、樂雅、成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線9條高速。
而16.7公里長的成雅高速彭山段將估算投資13億元,在2018年啟動擴(kuò)建,預(yù)計(jì)2020年完工。
眉山市交通部門表示,兩個項(xiàng)目完成后,四川省境內(nèi)的黃金旅游高速公路功能將更加強(qiáng)大,成都市民前往樂山大佛、峨眉山等地更加暢通,通過樂山出川前往云南等地也更為方便。