首頁[武漢] 全力打造環(huán)保公路
發(fā)表時間：2016-08-09
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一條條新路、一片片綠草、一行行綠樹構(gòu)成了武漢市“環(huán)保公路”的新景觀。
武漢市交委公路處有關(guān)負(fù)責(zé)人說：從修路到修環(huán)保路，是目前武漢市公路建設(shè)中一個質(zhì)的飛躍。
武漢黃陂至河南的土崗公路武漢段，去年被評為全省文明路，獲獎的功臣是環(huán)保。
據(jù)悉，這條路經(jīng)過泊漠崗時，原有一棵300多年的銀杏樹。為此，施工重新設(shè)計，在不影響原要求指標(biāo)下特地繞開此樹100多米，多花100多萬元。
修路要挖大量土，以往，許多地方路修起來了，沿路留下許多坑坑洼洼。結(jié)果路修成了，新的水土流失更嚴(yán)重了。
黃土公路修建時不惜從幾十公里外拉土復(fù)墾，僅此一項就達(dá)400多萬元。因這里水土流失較重，公路綠化時特到外地買回盤根草防沖涮。
修路要直、平、順，老施工人員都有這樣的體會?，F(xiàn)在，這一觀念已被徹底改變。
GMB工程，即環(huán)保工程，指公路的安全設(shè)施和配套、邊坡路基綠化護理與自然環(huán)境保護的協(xié)調(diào)。這一工程目前已成為武漢市公路建設(shè)中的硬性指標(biāo)被引入。
從無到有，GMB的費用在整個公路中的比例達(dá)到20%，除種樹植草外，橋、涵、洞、排水設(shè)施等隱性功能成倍增加，就是環(huán)境因素起的決定作用。
統(tǒng)計表明：武漢市公路每年要投入400余萬元對新修公路進行樹、草補栽。今年，全市公路路網(wǎng)建設(shè)計劃投資4億元，其中用于環(huán)境保護的費用占了8000萬元。
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